Николай Байков. Черный капитан

Байков Николай Аполлонович
"Черный капитан"
Брисбен
1959

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Маньчжурская быль-роман из жизни Заамурской пограничной стражи по охране Китайско-восточной железной дороги 1901-10 гг. Первое посмертное издание автора Бризбен (Австралия). Издание Н.А. Байкова. 1959г. Ценнейшие материалы по истории русской культуры за рубежом. Незаслуженно забытые имена, неизученные материалы. В романе описывается реальная жизнь ротмистра Антулаева (автор выводит его под фамилией Алатаев). Автор познакомился с ним в Заамурье, когда ротмистр командовал там 25-й Донской сотней на станции “Сяо-Суй-фын” КВЖД (Китайской Восточной железной дороги). Он был убит своим полковым товарищем на станции “Эхо” КВЖД. Убийство произошло на романтической почве. На его могиле, донскими казаками, которыми он командовал, поставлен крест из склепанных стальных рельс.

Байков Николай Аполлонович (29.11.1872, Киев - 6.3.1958, Брисбен, Австралия) - писатель и натуралист. Дворянин, потомок Федора Исаковича Байкова, направленного в 1654-58 царем Алексеем Михайловичем во главе первого русского посольства в Китай для установления дипломатических и торговых отношений. Бабушка Байкова - Мария Егоровна - племянница Шамиля. Отец - Аполлон Петрович - военный юрист, член Главного военного суда в Петербурге, закончил службу в чине генерал-лейтенанта: одним из его друзей был Н.Пржевальский, с которым Байков встретился в 1887. Воспитывался Николай Аполлонович в Киевском кадетском корпусе; получив аттестат зрелости при 1-й петербургской классической гимназии, поступил на естественный факультет Петербургского университета, но через два года оставил университет. Окончил Тифлисское пехотное юнкерское училище. Военную службу начал в 1892 в 16-м гренадерском Мингрельском пехотном полку в Тифлисе, тюд командованием великого князя Николая Михайловича. По его рекомендации Байков познакомился с Г.Радде, известным путешественником и естествоиспытателем. Решив посвятить себя изучению Маньчжурии, Байков добился в 1901 при помощи Д.Менделеева, гостившего у великого князя, перевода в Заамурский округ пограничной стражи Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). В 1910-14 командовал ротой 5-го Заамурского полка, названной «тигровой» за мужество командира и солдат в охоте на хищников. За эти годы Байков исколесил обширный район Маньчжурии, от границ Кореи до Амура, выполняя задание Академии наук, Изложил научные результаты экспедиции в ряде работ; ввел тему Маньчжурии в русскую литературу (книга очерков и рассказов «В горах и лесах Маньчжурии», 1914). В 1-ю мировую войну «тигровая» рота Байкова в составе 2-го Заамурского полка действовала на Юго-Западном фронте в Галиции, Байков был ранен, награжден орденом Св.Владимира за храбрость. В годы гражданской войны воевал в рядах Добровольческой армии. В Новороссийске заболел тифом; по выходе из госпиталя в 1920 вместе с семьей покинул Россию. Из Константинополя направился в Египет, через год оказался в лагере Сиди Бишр, возле Александрии. Два года скитался по Африке, Индии и странам Юго-Восточной Азии. В сентябре 1922 приехал во Владивосток, поверив слухам о восстановлении белой власти, но уже через месяц снова эмигрировал - на этот раз в знакомую ему Маньчжурию. Устроился сначала сторожем на лесной концессии КВЖД, С 1925 жил в Харбине, участвовал в создании Общества изучения Маньчжурии, опубликовал очерк «Маньчжурский тигр». В дальнейшем продолжал выступать с научными статьями и заметками натуралиста, но главным его делом стала литература, а основной темой - жизнь маньчжурской тайги и ее обитателей. Воспоминания и впечатления Байкова - участника событий 1914-19, монархиста, который сравнивал Октябрьскую революцию со стихийным бедствием, разрушавшим естественный порядок вещей, отразились лишь в одной книге – «По белу свету» (Харбин, 1937). В других книгах взор Байкова обращен к природе, в ней он находил высшую нравственность. В 1934 в Харбине вышел сборник рассказов «В дебрях Маньчжурии», а повесть «Великий Ван» (Харбин,1936) принесла автору мировую известность. В начале 40-х в Японии заговорили даже о «буме Байкова». Видный японский писатель Кикути Кан назвал повесть «первоклассным произведением мировой анималистической литературы». Сюжет повести - история тигра, владыки маньчжурских лесов и гор. Английские издатели называли его Фенимором Купером. На природу Байков смотрел глазами человека, воспитанного на идеалах нового времени, которому дорога идея самоценности человеческой личности, но он стремился найти точки соприкосновения с иным миропониманием, выраженным в восточных верованиях и легендах. Через взаимоотношения Вана и охотника Туна, понимающего «душу» зверя, Байков пытался проверить свою сокровенную мысль о мировой гармонии, В отличие от произведений других эмигрантских авторов в повести Байкова нет восторга по поводу строительства КВЖД, как «оплота русского влияния на Дальнем Востоке»; для него это - драма умирающей красоты Шухая, лесного моря, под натиском железного века нарушающего природное равновесие. Позже были опубликованы повести «Тигрица» (Харбин, 1940), «Черный капитан» (Тяньцзинь, 1943) и сборники рассказов «Тайга шумит» (Харбин, 1938), «У костра» (Тяньцзинь, 1939), «Сказочная быль» (Тяньцзинь, 1940), «Наши друзья» (1941), «Шухай» (1942), «Таежные пути» (1943), где снова перед читателем развертывается картина бескрайнего маньчжурского простора; герой многих рассказов - русский богатырь Бобошин - готов заключить в свои медвежьи объятия весь Шухай, город ему враждебен. Тема ряда рассказов - превратности человеческих судеб в «окаянное время»; пронизанные поэзией стойкости в смертельной борьбе за существование, они были адресованы молодым читателям.
Во время 2-й мировой войны правящие круги Японии стремились использовать популярность Байкова; он был одним из шести писателей, представлявших литературу Маньчжоу-го на состоявшемся в ноябре 1942 в Токио съезде писателей «великой Восточной Азии», созванном, чтобы продемонстрировать поддержку писателями «священной войны». Сам Байков высоко ценил народ и культуру Японии, но не японскую военщину. В декабре 1956 Байков с семьей переехал в Австралию, где и умер от атеросклероза. Незадолго до смерти написал книгу «Прощай, Шухай!», в которой называл Маньчжурию своей второй родиной. Произведения Байкова переведены на многие европейские и восточные языки.
(Золотая книга эмиграции)